3 fus ta '50 tunnellata semi-karru baxx

 

Dan huwa 3 fus ta '50 tunnellata ta 'karru semi-baxx għall-bejgħ. Bħala manifattur professjonali ta 'semi-karru, dan it-3 fus ta' 50 tunnellata ta 'karru semi-baxx huwa fornut bi prezz tal-fabbrika u jappoġġja diversi customization, li joffri għażliet ta' kapaċità ta 'tagħbija ta' 30-150 tunnellata, konfigurazzjonijiet tal-fus ta 'fusien ta' 2/3/4/5, gooseneck li jistgħu jinqalgħu, rampi, u customization oħra biex jilħqu l-ħtiġijiet ta 'trasport differenti.
Bħala fabbrika semi-karru, il-karrijiet semi-baxxi tagħna huma magħmula minn azzar ta 'kwalità għolja - ta' kwalità, komponenti tad-ditta, u proċessi ta 'manifattura avvanzati, li jinkludu kwalità u durabilità eċċellenti. Huma użati ħafna għal trasport ta 'dazju qawwi - bħal trasport tal-makkinarju tal-inġinerija, trasferiment ta' tagħmir tal-enerġija mir-riħ, rilokazzjoni tal-makkinarju tal-minjieri, u trasport tal-komponenti tal-pont.

 

 

 

• Trasport tal-Makkinarju tal-Inġinerija: Iġġorr b'mod effiċjenti skavaturi, loaders, u makkinarju ieħor tal-inġinerija.
• Immaniġġjar ta 'tagħmir tqil: jittrasferixxi b'mod sikur tagħmir tqil bħal settijiet ta' ġeneraturi, bojlers industrijali, eċċ.
• Twassil tal-Komponenti Precast: jittrasporta b'mod sigur travi prefabbrikati, girders tal-kaxxa tal-azzar, u komponenti oħra tal-pont.
• Trasport tat-Tagħmir tal-Enerġija mir-Riħ: Iddisinjat apposta għat-trasport ta 'sezzjonijiet tat-torri tar-riħ, xfafar, u komponenti oħra tal-enerġija mir-riħ.

 

 

• Kapaċità tat-Tagħbija: 50 tunnellata (customizable 30-150 tunnellata)
• Fusien: 3 fusien (fuksi mhux obbligatorji 2/3/4/5), kull fus 13/16 tunnellata, fuwa / bpw
• Tul: 12-16m
• Għonq tal-wiżż li jista 'jinqala': Disponibbli
• Multi - fusien: Disponibbli
• Fusien tal-istering: disponibbli
• Partijiet imwessgħa: Disponibbli
• Stil tat-Tajers: kopert jew mikxuf
• Materjal tar-raġġ ewlieni: Q345 / T700
• Ħxuna tal-pjattaforma: 4mm
• Sistema ta 'sospensjoni: sospensjoni mekkanika / sospensjoni tal-arja / sospensjoni idrawlika
• Tajer: 12r22.5 / 8.25r20 (12-il biċċa)
• Sellum: molla mekkanika / idrawlika
• King Pin: # 50 (2 ") / # 90 (3.5"), jost / marka oħra
• Irkaptu tal-Inżul: 28 tunnellata b'żewġ veloċitajiet, jost / marka oħra
• Pittura: pittura kombinata tal-polyurethane

 

 

 

• Il-prezz ta 'dan il-karru semi-baxx ivarja minn USD 15,000 għal USD 50,000. Il-prezz huwa affettwat mil-livell ta 'personalizzazzjoni, bħal kapaċità ta' tagħbija ogħla, konfigurazzjonijiet ta 'fus multi-, għonq tal-wiżż li jistgħu jinqalgħu, speċifikazzjonijiet speċjali tat-tajers, u partijiet imwessgħa, li kollha jistgħu jżidu l-ispiża.

 

Jekk trid tixtri dan it-3 fus ta '50 tunnellata ta 'karru semi-baxx jew tixtieq tikseb il-fuljett tal-prodott tagħna, jekk jogħġbok ikkuntattjana permezz ta' messaġġ jew whatsapp (+86-13698615216).

 

 

• Proċess tal-iwweldjar: Biex titjieb il-kwalità tal-iwweldjar, aħna naddottaw teknoloġija awtomatika tal-iwweldjar bl-ark mgħaddas. Billi tikkontrolla b'mod preċiż il-parametri tal-iwweldjar, il-proċess tal-iwweldjar huwa rregolat biex jiżgura ħjatat uniformi u densi tal-weldjatura, ħielsa minn pori, inklużjonijiet tal-gagazza, jew difetti oħra. Dan isaħħaħ is-saħħa tal-konnessjoni bejn ix-chassis u t-tagħbija - komponenti li jġorru, li jtejbu b'mod effettiv ir-riġidità ġenerali tal-qafas u jestendu l-ħajja tas-servizz tagħha.
• Proċess ta 'Pittura: High - Teknoloġija tal-pittura tal-elettroforeżi tat-tmiem. Il-korp tat-trejler jgħaddi minn trattament ta 'pittura elettroforeżi, fejn iż-żebgħa hija osservata b'mod uniformi mal-wiċċ tal-metall, li tifforma saff protettiv dens b'reżistenza eċċellenti tal-bidu. Dan jirreżisti b'mod effettiv ix-xita, it-trab, u l-korrużjoni, u jżomm dehra tajba fuq użu fit-tul - waqt li ttejjeb ir-reżistenza għall-korrużjoni tal-istruttura tal-metall u ttejjeb id-durabilità tat-tagħmir.

 

 

• Għoli - azzar ta 'kwalità: aħna nagħżlu azzar ta' kwalità ogħla minn dak użat fis-semi-karrijiet ordinarji, b'saħħa ta 'rendiment għoli u reżistenza ta' deformazzjoni eċċellenti. Dan jipprovdi appoġġ affidabbli għat-trejler kollu, li jiżgura li ma jiddeformax fuq l-użu fit-tul - u jiggarantixxi s-sigurtà tat-trasport tad-dazju tqil -.
• Kapaċità tat-tagħbija customizable: Jappoġġja l-personalizzazzjoni tal-kapaċità tat-tagħbija minn 30 - 150 tunnellata, li takkomoda diversi piżijiet ta 'tagħmir. Kemm jekk għal makkinarju ta 'daqs medju - jew komponenti ultra-tqal, jista' jkun imqabbel b'mod preċiż, li jissodisfa l-ħtiġijiet ta 'inġinerija differenti.
• Gooseneck li jista 'jinqala': joffri għażliet ta 'personalizzazzjoni Gooseneck li jistgħu jinqalgħu. Id-disinn tal-gooseneck li jista 'jinqala' huwa faċli biex topera, li tiffaċilita t-tagħbija u l-ħatt ta 'tagħbija twila ultra -, ittejjeb il-flessibilità tat-trasport, u tadatta għar-rekwiżiti speċjali tat-trasport tal-merkanzija.
• Ramps: għoljin - Rampi ta 'saħħa huma installati fuq wara, b'uċuħ anti - żlieq, li jippermettu self - tagħmir immexxi mill-ġdid bħal ma huma l-forklifts u l-loaders biex isuqu direttament' il fuq u 'l barra, jeliminaw il-ħtieġa għal tagħmir addizzjonali ta' l-irfigħ u jiżguraw operazzjonijiet ta 'tagħbija sigura u sikura u ta' ħatt.
• Sospensjoni: Joffri għażliet customizable għal sospensjoni mekkanika, sospensjoni tal-arja, u sospensjoni idrawlika. Is-sospensjoni mekkanika hija iktar ekonomika u adattabbli ħafna għal ambjenti varji; Is-sospensjoni tal-arja tipprovdi assorbiment aħjar ta 'xokk, ittejjeb l-istabbiltà tal-merkanzija u l-karru; Sospensjoni idrawlika tista 'taġġusta b'mod flessibbli l-għoli tal-karru għal tagħbija konvenjenti, ħatt u tneħħija tat-toroq.
• Partijiet imwessgħa: Partijiet li jwessgħu li jistgħu jintwew mhux obbligatorji huma disponibbli. Dawn jippermettu li l-wisa 'tal-pjattaforma tiġi estiża b'mod flessibbli skont il-wisa' tat-tagħmir, li takkomoda faċilment il-ħtiġijiet ta 'trasport ta' tagħmir eċċessiv u twessa 'xenarji ta' applikazzjoni.

 

 

 

• Jiddependi fuq l-ispeċifikazzjonijiet tat-trejler semi-baxx, l-imballaġġ isir bl-użu ta 'kontenitur jew metodi ta' stivar. Komponenti ewlenin bħal sistemi ta 'sospensjoni u rampi huma mgeżwra sewwa b'xokk - materjali ta' prova u mwaħħlin ma 'frejms ta' l-azzar biex jipprevjenu ħsara waqt it-trasport.
• Skont id-destinazzjoni tal-klijent, ir-rotot tat-trasport huma diskussi mal-klijent, joffru kombinazzjonijiet fit-toroq, bil-ferrovija, bil-baħar, jew multimodali biex jiżguraw li t-tagħmir jiġi kkonsenjat b'mod sigur.

 

 

Aħna manifattur u negozjant ta 'karrijiet semi-baxxi. Ix-xiri tat-3 fus ta '50 tunnellata b'livell baxx ta 'karru permezz ta' l-Istati Uniti jippermettilek li tgawdi l-prezzijiet diretti tal-fabbrika, telimina l-intermedjarji u l-kisba ta 'spiża ogħla {- effikaċja. Jekk tixtieq tkun taf aktar dettalji tal-prodott jew tikseb kwotazzjoni personalizzata, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana. Aħna se nipprovdu soluzzjonijiet professjonali. Tista 'tikkuntattjana permezz ta' messaġġ jew whatsapp (+86-13698615216).

 

 

It-tags Popolari: 3 fus 50 tunnellata semi-karru baxx, iċ-Ċina 3 fus 50 tunnellata manifatturi ta 'karru semi-lowbed, fabbrika