Karru tat-tank bl-ingrossa niexef għall-bejgħ

 

Id-Dry Bulk Tank Trailer immanifatturat minn Vehicle Master huwa magħmul minn materjali ta' -kwalità għolja tal-azzar u liga tal-aluminju, bl-użu ta 'teknoloġija avvanzata tal-iwweldjar biex tiżgura saħħa strutturali eċċellenti u prestazzjoni mitbuq.
Bħala fabbrika tat-trejlers, aħna nbiegħu t-Tank tat-Tank tal-Bulk Nixxef bi prezzijiet tal-fabbrika-, billi neliminaw il-markups tal-pitkala u nipprovdu lill-klijenti b'soluzzjoni ta' trasport bl-ingrossa niexfa kost-effettiva, stabbli u affidabbli.
Dan it-trejler tat-tank bl-ingrossa niexef jappoġġja customization diversa, li joffri kapaċitajiet ta 'tagħbija minn 20 - 90 tunnellati, imqabbla ma' 2/3/4 fusien skont ir-rekwiżiti tat-tagħbija. Il-korp tat-tank jista 'jiġi personalizzat f'azzar tal-karbonju jew liga tal-aluminju, u huwa disponibbli f'forom tat-tip V-jew tat-tip W- biex jissodisfa l-ħtiġijiet tat-trasport ta' materjali varji bħal siment, irmied li jtir, trab minerali u qmuħ.

 

 

 

• Trasport ta' Materjali tat-Trab tal-Kostruzzjoni: Użat għat-trasport ta' materjali tal-kostruzzjoni niexfa u ħielsa{0}}bħas-siment u l-irmied li jtir.
• Trasport tal-Plastik Kimika: Adattat għal materjali bħall-irmied tas-soda, trab tat-talc, u reżina tal-plastik li jeħtieġu prestazzjoni għolja ta 'siġillar.
• It-trasport ta 'l-Ikel u l-Għalf: B'kundizzjonijiet ta' tank ta' grad-ikel, jista' jittrasporta b'mod sigur dqiq, lamtu, u materja prima oħra ta 'l-ikel.
• Trasport ta 'trabijiet minerali: Użat għat-trasport ta' materjali industrijali bħal boksajt, bentonite, u trab minerali ieħor.

 

 

• Tagħbija Rated: 20 – 90 Tunnellata (Personalizzabbli)
• Fusien: 2/3/4 Fusien, 13/16T għal kull fus, FUWA/BPW
• Materjal tat-Tank: Azzar tal-Karbonju / Liga tal-Aluminju
• Forma tat-Tank: Tip V / Tip W
• Ħxuna tat-Tmiem tad-Dixx tat-Tanker: 5mm/6mm
• Ħxuna tal-Korp tat-Tanker: 4mm/5mm
• Kompartimenti: 1–2 Kompartimenti
• Sistema ta 'Ħatt: Skarigu Fluidizzat Pnewmatiku
• Magna: Weichai 4102
• Kompressur ta 'l-arja: Bohai 12CBM/min
• Sistema ta 'Sospensjoni: Sospensjoni Mekkanika / Arja
• Apparat tas-Sigurtà: Valv tas-Sigurtà tal-Pressjoni, Qoxra tat-Tappiera tal-Isplużjoni-Prova
• Tajer: 12R22.5 * 8/12/16 Biċċiet (4 tajers għal kull fus)
• King Pin: 2″ / 3.5″ JOST
• Tagħmir tal-Inżul: 28 Tunnellata Żewġ Veloċità, JOST / Brand Oħra
• Żebgħa tal-Vettura: Kisi Kombinat tal-Polyurethane

 

 

 

• Il-prezz ta 'dan il-karru tat-tank bl-ingrossa niexef ivarja minn USD 11,000 sa USD 35,000. Il-prezz jiddependi prinċipalment fuq il-kapaċità tat-tank, it-tip ta 'materjal, il-forma tat-tank, il-konfigurazzjoni tal-fus, in-numru ta' kompartimenti, il-konfigurazzjoni tas-sistema ta 'skarika, it-tip ta' sospensjoni, l-istandard tal-proċess u l-marki aċċessorji. Aħna ser nipprovdu l-aktar pjan ta 'konfigurazzjoni ekonomiku u raġonevoli skont ir-rekwiżiti speċifiċi tiegħek.

 

Jekk trid tixtri dan il-karru tat-tank bl-ingrossa niexef bi prezz kompetittiv jew tippersonalizzah skont il-bżonnijiet operattivi tiegħek, jekk jogħġbok ħalli messaġġ fuq il-websajt tagħna jew ikkuntattjana permezz ta' WhatsApp (+86-13698615216).

 

 

• Iwweldjar: Il-korp tat-tank huwa wweldjat bl-użu ta 'teknoloġija awtomatika tal-iwweldjar robotiku, li tikkontrolla b'mod preċiż il-kurrent tal-iwweldjar, il-vultaġġ, u l-veloċità permezz ta' programmi -settjati minn qabel. Il-weldjaturi huma uniformi u bla xkiel bi struttura f'saffi, ħielsa minn difetti bħal pori, weldjaturi dgħajfa, jew inklużjoni ta 'gagazza. Dan itejjeb b'mod sinifikanti r-riġidità strutturali tat-tank, itawwal il-ħajja tas-servizz tiegħu, jikseb issiġillar fil-livell tal-mikron-, u jipprevjeni kompletament it-tnixxija tat-trab.
• Pittura: Aħna nadottaw proċess ta' kisi ta' kombinazzjoni tal-polyurethane ta' prestazzjoni għolja-. Permezz tal-kombinazzjoni ottimizzata ta 'primer, kisja intermedja, u topcoat, hija ffurmata kisi kompost b'saħħtu u durabbli. Dan il-kisi għandu elastiċità u ebusija eċċellenti, jirreżisti b'mod effettiv l-impatt tal-ġebel u l-grif waqt it-trasport filwaqt li jżomm dehra tajba tal-wiċċ.

 

 

 

• Materjal tat-Tank: Disponibbli fl-azzar tal-karbonju u liga tal-aluminju. L-azzar tal-karbonju jipprovdi qawwa għolja u effiċjenza fl-ispiża, filwaqt li liga tal-aluminju toffri reżistenza għall-korrużjoni ħafifa u superjuri, adattata għal rekwiżiti u ambjenti tat-trasport differenti.
• Kompartimenti: 1-2 kompartimenti indipendenti jistgħu jiġu personalizzati, li jippermettu t-trasport ta 'materjali differenti simultanjament, ittejjeb l-effiċjenza operattiva u l-flessibilità tat-trasport.
• Forma tat-Tank: Disponibbli fid-disinn tat-tip V-jew tat-tip W-, li jottimizza l-fluss tal-materjal biex itejjeb il-veloċità tal-ħatt u l-kompletezza, u jnaqqas ir-residwu.
• Sistema ta 'Ħatt Pnewmatiku: Mgħammar b'magna diesel Weichai u kompressur ta' l-arja Bohai, li tikseb ħatt rapidu u bir-reqqa permezz ta 'arja kkompressata, li tiżgura skariku ta' materjal fil-qafas ta 'żmien magħżul.
• Sistema ta 'Sospensjoni: Toffri kemm għażliet ta' sospensjoni mekkanika kif ukoll ta 'arja. Is-sospensjoni mekkanika tipprovdi kapaċità ta' ġarr ta' tagħbija-aħjar u effiċjenza fl-ispiża, filwaqt li s-sospensjoni tal-arja toffri assorbiment superjuri tax-xokkijiet.

 

 

 

• Skont id-daqs u l-konfigurazzjoni tat-trejler, nużaw it-trasport bil-kontejners jew it-trasport tal-bastiment Ro-Ro. Komponenti ewlenin bħal kompressuri ta 'l-arja, valvi ta' skariku, u partijiet vulnerabbli bħal truf tat-tank u slielem huma mgeżwra sewwa b'fowm kontra x-xokk u film li ma jgħaddix ilma minnu biex jipprevjenu ħsara waqt it-trasport.
• Skont il-pajjiż jew ir-reġjun tal-klijent, aħna nipprovdu trasport bit-triq, bil-ferrovija, bil-baħar jew ikkombinat, li niżguraw flessibilità u effiċjenza. It-traċċar sħiħ tal-merkanzija huwa pprovdut biex jiggarantixxi konsenja sigura u fil--ħin.

 

 

Billi tixtri d-Dry Bulk Tank Trailer direttament mingħandna, int se tgawdi prezzijiet tal-fabbrika-diretti, tevita l-markups kollha tal-pitkala, u tikseb aċċess għas-soluzzjonijiet personalizzati, il-garanzija, u s-servizzi tal-ispare parts tagħna.
Inti mistieden tikkuntattjana ghaċ għal informazzjoni dettaljata tal-prodott u kwotazzjonijiet esklussivi. Aħna ser nipprovdu konsultazzjoni u appoġġ tekniku komprensiv.
Jekk jogħġbok ħalli messaġġ fuq il-websajt tagħna jew ikkuntattjana permezz ta' WhatsApp (+86-13698615216).

 

 

Q1: Kif tagħżel bejn tankijiet tal-azzar tal-karbonju u tal-liga tal-aluminju?
A: It-tankijiet tal-azzar tal-karbonju għandhom saħħa ogħla u prezz aktar baxx, adattati għal materjali bħas-siment. It-tankijiet tal-liga tal-aluminju huma eħfef u reżistenti għall-korrużjoni-, ideali għal materjali ta'-valur għoli u xenarji ta' trasport sensittivi għall-piż-.
Q2: Il-karru jista 'jħott manwalment jekk is-sistema ta' skarigu pnewmatiku tfalli?
A: Iva. Port ta 'skariku manwali huwa riżervat fil-qiegħ tat-tank, mgħammar b'valv manwali speċjali. Jekk is-sistema pnewmatika tfalli, il-materjali jistgħu jinħattu manwalment billi tiftaħ il-valv.
Q3: X'inhi l-effiċjenza tal-ħatt tat-tank?
A: Is-sistema ottimizzata tal-ġarr pnewmatiku tiżgura veloċità mgħaġġla tal-ħatt u rata baxxa ta 'fdalijiet, tissodisfa r-rekwiżiti ta' effiċjenza ta 'diversi kundizzjonijiet tax-xogħol u tiggarantixxi operazzjonijiet bla xkiel.
Q4: Kif tiġi żgurata l-issikkar tal-arja waqt it-trasport?
A: It-tank juża wweldjar robotiku awtomatizzat biex jiżgura l-kwalità tal-weldjatura, flimkien ma 'komponenti ta' siġillar ta '-prestazzjoni għolja. Kull karru jgħaddi minn testijiet stretti tal-issikkar tal-arja biex jiżgura żero tnixxija waqt it-trasport.
Q5: Il-manutenzjoni tat-tagħmir hija konvenjenti?
A: Iva. Id-disinn jikkunsidra bis-sħiħ il-konvenjenza tal-manutenzjoni. Il-komponenti ewlenin huma faċli biex jispezzjonaw u jinbidlu. Aħna nipprovdu wkoll manwali dettaljati ta 'tħaddim u manutenzjoni flimkien ma' appoġġ tekniku professjonali.

 

It-tags Popolari: karru tat-tank bl-ingrossa niexef għall-bejgħ, karru tat-tank bl-ingrossa niexef taċ-Ċina għall-manifatturi tal-bejgħ, fabbrika